0101
Coulissant de balcon qui glisse de nouveau
- Vantaux déposés, chariots neufs montés
- Rail débarrassé du sable et des gravillons
- Course essayée d'un bout à l'autre avec vous
Galets · rails · joints brosses · paumelles · crémones · équerres
Réparation de fenêtre aluminium à Marseille : coulissants et ouvrants à frappe remis en service
Coulissant qui racle sur son rail, loqueteau qui n'attrape plus, angle d'ouvrant qui s'est ouvert, paumelle grippée par les embruns, joint rétracté qui laisse passer le mistral : les menuiseries en aluminium des immeubles marseillais vieillissent d'une façon bien à elles. Nous les réparons sur place, toutes marques, sans toucher au cadre quand il est sain.
Visite sous 24 h · devis 100 % gratuit
Alu
Coulissants, fenêtres à frappe, oscillo-battants
Garantie 10 ansToutes marques
Coulissants aluminium
Un coulissant qui peine, c'est rarement le rail seul : ce sont ses galets.
Sous chaque vantail d'un coulissant aluminium roulent deux chariots équipés de galets. Avec les années, leurs roulements s'usent, la bande de roulement en matière synthétique s'aplatit ou se fend, et le vantail finit par frotter directement sur le rail. À ce stade, il faut tirer fort pour ouvrir, le rail se raye, puis se creuse. Le sable et la poussière qui s'accumulent au fond du rail accélèrent le phénomène, surtout sur les balcons exposés au vent.
Le technicien soulève le vantail hors de ses rails, extrait les chariots, les remplace par des modèles de même encombrement, puis règle leur hauteur par la vis prévue à cet effet. Il nettoie le rail, redresse une lèvre légèrement couchée, change les joints brosses écrasés et contrôle la fermeture : le vantail doit glisser au doigt et venir s'accrocher sans qu'on le pousse.
- Chariots à galets remplacés par paire
- Hauteur du vantail réglée à la vis
- Rail nettoyé, lèvre redressée si possible
- Joints brosses neufs sur les montants
Fenêtres alu à frappe
Paumelles, crémone, équerres : la mécanique cachée d'un ouvrant aluminium.
Une fenêtre aluminium qui s'ouvre vers l'intérieur repose sur des paumelles vissées ou serrées dans la rainure du profilé, et se verrouille par une crémone qui pousse des tringles vers le haut et le bas jusqu'aux gâches. Quand les paumelles s'usent, l'ouvrant descend de quelques millimètres côté poignée ; la tringle basse tape alors à côté de sa gâche et la poignée bloque à mi-course. Sur les modèles oscillo-battants, le compas et la ferrure d'angle s'ajoutent à la liste.
Un défaut propre à l'aluminium : les angles de l'ouvrant sont assemblés par des équerres intérieures serties ou goupillées. Si l'une se desserre, l'angle s'entrouvre, l'ouvrant perd son équerrage et l'eau s'infiltre par la coupe. Le technicien ressert l'assemblage, reprend l'étanchéité de l'angle, puis recale l'ensemble sur ses paumelles. La fenêtre reste la vôtre, seule la pièce fatiguée change.
- Paumelles changées ou recalées
- Crémone et tringles remplacées à la longueur
- Angle d'ouvrant resserré et étanché
- Gâches repositionnées sur le dormant
L'aluminium à Marseille
Sel, soleil et mistral : ce que la ville fait subir à vos menuiseries alu.
L'aluminium équipe une bonne part des grands ensembles et des copropriétés bâties à Marseille entre les années 1960 et 1980 : barres de logements au Canet ou à Saint-Antoine, immeubles du Prado et de Périer, résidences étagées sur les pentes du Roucas-Blanc. Le métal lui-même ne rouille pas, mais tout ce qui l'entoure souffre. En bord de mer, de Malmousque aux Goudes en passant par le Vallon des Auffes, l'air salin pique le laquage, fait gonfler la peinture en petites cloques et ronge les vis, les axes de paumelles et les roulements de galets en acier. Au soleil, les joints en caoutchouc se rétractent et laissent des coins ouverts ; par mistral, ces fentes sifflent et laissent entrer la poussière.
Notre diagnostic commence donc par les points faibles connus : galets, paumelles, gâches, équerres d'angle, joints et fentes de drainage. Le technicien montre ce qu'il trouve, chiffre par écrit, et ne parle de remplacer la fenêtre que si le profilé lui-même est tordu ou percé. Les anciennes menuiseries sans rupture de pont thermique se couvrent de condensation l'hiver : ce n'est pas une panne, et un vitrage plus performant peut atténuer le phénomène. Si votre fenêtre aluminium est restée bloquée ouverte, passez plutôt par notre service de dépannage, organisé pour les situations pressantes.
Les pannes aluminium que nous réparons le plus
Galets usés ou bloqués
Vantail lourd à pousser, bruit de raclement, rail rayé : les chariots sont remplacés et réglés en hauteur.
Loqueteau ou crochet hors d'usage
Le coulissant ne se verrouille plus : la fermeture et sa gâche sont changées, la poignée cuvette aussi si besoin.
Ouvrant affaissé
Paumelles fatiguées ou vitrage mal calé : l'ouvrant est remonté pour que les tringles retrouvent leurs gâches.
Angle d'ouvrant ouvert
Équerre intérieure desserrée, coupe d'onglet qui baille : l'assemblage est resserré et l'angle rendu étanche.
Joints rétractés au soleil
Joints de vitrage et de frappe qui ont raccourci dans les angles : on les remplace par un profil adapté à la rainure.
Visserie et axes rongés par le sel
Vis rouillées, axes de paumelles grippés : remplacement par de l'inox, qui supporte bien mieux les embruns.
Trois réparations types
04 13 33 35 86Ce que le technicien fait chez vous, sur les trois situations alu que nous voyons le plus à Marseille.
0202
Fenêtre à frappe qui verrouille sans forcer
- Paumelles changées ou recalées en hauteur
- Crémone neuve, tringles recoupées à la bonne longueur
- Gâches déplacées face aux points de fermeture
0303
Étanchéité refaite avant l'hiver
- Joints de frappe et joints brosses renouvelés
- Fentes de drainage et busettes débouchées
- Contrôle du sifflement fenêtre fermée
Types de menuiseries alu
Coulissant, frappe ou oscillo-battant : chaque système a ses pièces.
Dites-nous au téléphone si votre fenêtre glisse, pivote ou bascule, et à quel étage elle se trouve : le technicien part avec les bonnes références et le bon outillage.
Coulissant
Le plus fréquent sur les balcons et loggias des résidences : galets, rails, joints brosses et fermeture à crochet concentrent l'essentiel des pannes.
Fenêtre à frappe
Ouvrant à la française sur paumelles, verrouillé par crémone et tringles ; on la retrouve dans les chambres et les cuisines des immeubles des années 1970.
Oscillo-battant alu
Plus récent, avec compas et ferrure d'angle ; ses réglages ressemblent à ceux d'une fenêtre PVC, sur un profilé plus rigide.
Votre menuiserie n'est pas en aluminium ? Nous réparons aussi les fenêtres en PVC et en bois, chacune avec sa page dédiée et ses réglages propres.
Nos garanties
Une fenêtre aluminium réparée, pas remplacée par habitude.
Constat sur place, pièce défaillante montrée, prix écrit, puis travaux : vous savez à chaque étape ce qui est fait sur votre menuiserie et pour quelle raison.
Devis 100 % gratuit
Galets, paumelles ou joints à fournir : tout est noté sur le document que vous signez, ou pas.
Garantie 10 ans
Ce que nous réparons sur votre coulissant ou votre ouvrant alu reste couvert dix années.
Technicien sous 24 h
Constat à domicile dans la journée qui suit, tournées assurées lundi-samedi, entre 8 h et 18 h.
Toutes marques
Système alu courant ou gamme disparue depuis longtemps : nous trouvons des pièces de même encombrement.
Questions sur l'aluminium
Coulissant, paumelles, corrosion : nos réponses.
Expliquez-nous au téléphone comment votre fenêtre alu réagit quand vous l'ouvrez et la fermez : c'est souvent assez pour cibler la pièce.
04 13 33 35 86Mon coulissant alu est devenu très dur à pousser : faut-il graisser le rail ?
Non : la graisse retient le sable et aggrave l'usure. Aspirez le fond du rail et passez une éponge humide. Si le vantail reste dur, ce sont les galets qui ont rendu l'âme ; les changer règle le problème sans toucher au cadre.
Des cloques blanches apparaissent sur le laquage de mes fenêtres près de la mer.
C'est l'action du sel sous la couche de peinture, souvent à partir d'une rayure ou d'une coupe. L'aspect se dégrade, mais la fenêtre fonctionne. Ce qui compte, c'est la quincaillerie : un rinçage à l'eau douce plusieurs fois par an limite les dégâts, et nous remplaçons les pièces déjà grippées par de l'inox.
Mon cadre alu se couvre de gouttes en hiver : est-il défectueux ?
Pas forcément. Les profilés anciens, sans barrette isolante entre la face extérieure et la face intérieure, sont froids côté pièce et la vapeur d'eau s'y condense. Aérer chaque jour aide beaucoup. Si la buée apparaît entre les deux verres du vitrage, en revanche, c'est le vitrage qui a perdu son étanchéité.
Le vantail de mon coulissant est sorti de son rail.
Ne tentez pas de le remettre seul : un vantail vitré pèse lourd et peut basculer. Calez-le contre le dormant et appelez notre dépannage. Un galet cassé ou un rail haut déformé en est généralement la cause ; le technicien remet le vantail en place et répare la pièce qui l'a laissé s'échapper.
Trouve-t-on encore des galets pour un coulissant des années 1970 ?
Le plus souvent, oui. On relève la longueur du chariot, la forme et le diamètre du galet, la section du rail. À défaut de pièce d'origine, un chariot universel de même encombrement fait l'affaire, parfois avec une petite adaptation de la traverse basse.
Mes fenêtres alu sifflent chaque fois que le mistral se lève.
Sur un coulissant, ce sont presque toujours les joints brosses aplatis ou les bouchons d'extrémité des rails manquants. Sur une fenêtre à frappe, un joint rétracté dans un angle ou un ouvrant mal plaqué. Le remplacement des joints, associé à un réglage, fait disparaître le bruit dans la grande majorité des cas.
À lire ensuite
Voir tous les conseilsNos articles pour vos menuiseries aluminium.
Bord de mer
Protéger ses fenêtres de l'air salin
Rinçage, contrôle des vis et des galets, choix de l'inox : les gestes qui prolongent la vie d'une fenêtre proche de la mer.
Lire l'article
Coulissants
Coulissant difficile à manœuvrer : par où commencer
Rail encrassé, galets usés, vantail affaissé : comment distinguer ce qui se nettoie de ce qui se change.
Lire l'article
Décider
Garder sa vieille fenêtre ou en changer ?
Les critères concrets qui permettent de trancher entre une réparation ciblée et un remplacement complet.
Lire l'articleOù l'aluminium domine
Nous intervenons notamment dans ces secteurs
Bord de mer, grands ensembles, copropriétés des années 1970 : voici les arrondissements où nous réparons le plus de fenêtres aluminium. Tout Marseille et le département restent couverts.
Votre fenêtre ou votre coulissant alu vous donne du fil à retordre ?
Galets, paumelles, crémone ou joints : un technicien DFP Fenêtres se déplace dans toute la ville en moins de 24 h, établit un devis sans frais et couvre sa réparation une décennie complète.
